“坐在车站里，客户是不会送上门的。要敢于‘引进来’和‘走出去’……”近日，在廉江站客运营销攻坚会议上，站长龙海光引导职工们思考客运营销的方法，互相分享营销体会。

廉江站营销团队坚持“一线工作法”，积极走访当地市场，挖掘当地旅行社、大中专院校、社区等潜在客流，争取多售团体票，实现增运增收。

近期，在获知廉江市城北社区计划组织108人分2批赴广州开展红色研学的信息后，廉江站副站长唐炳新立即联系城北社区负责人李海说：“目前，G15沈海高速公路拓宽改造施工，限速80公里每小时；汕湛高速公路车流大，易塞车。团队出行还是选择乘坐火车更安全便捷。”听罢，李海回应道：“以前都是坐大巴，如果你们能够办理好来回车票，那我们就没有后顾之忧了。”

“现在铁路售票服务已经做到‘一窗通办’，只要您把需求告诉我们，从购票、进站、上车、回程我们实行一条龙服务。”唐炳新介绍道。听到车站的承诺后，李海高兴地说：“原来火车服务这么方便周到，那我们就选择乘坐火车出行。”

随后，唐炳新立即返回车站整理运能申请材料，向上级业务科汇报加挂车厢、增加运能的建议。在得到中国铁路南宁局集团有限公司对加挂车厢的支持后，他为该社区第一批有54名旅客的研学团售出廉江至广州的往返车票108张，实现创收13603.5元。因为廉江站的高质量服务，该社区第二批研学团也同意继续办理铁路团体票。

据悉，自“四补”经营策略实施以来，廉江站共为研学、旅游、务工等旅客团体办理团体票17批，售出车票370张，实现创收44701.5元。

李港兴 梁 喜