（王鹏超）5月12日，由中国水利水电第四工程局有限公司承建的郑州地铁8号线项目郑州大学站——银屏路站区间左线“昆仑37号”盾构机始发掘进。标志着该盾构隧道正式进入地下施工阶段。

该隧道全长1307.05米，此次掘进的“昆仑37号”盾构机4月17号正式下井，总长95米，重量达477.8吨，开挖直径为6.47米，由刀盘、盾体、主驱动、管片拼装机、螺旋机、皮带机等10余个部分组成，主要负责郑州大学站至银屏路站区间左线的盾构施工。

为确保“昆仑37号”盾构机顺利掘进，郑州地铁8号线项目部超前谋划、科学组织、精心安排，以安全施工为前提，制定了行之有效的盾构机吊装下井计划，并加大对作业人员的培训教育，通过班前教育、现场技术交底等措施，强化作业人员的安全施工意识，促进了盾构机掘进的施工进度。

工程二队主体结构施工为盾构下井始发提供了必备的条件，工程三队全体参建人员齐心协力，日夜奋战，项目领导班子明确责任，协作分工，积极发挥模范带头作用，多次深入现场，指挥现场施工，在全体员工的不懈努力下，顺利完成了“昆仑37号”盾构机始发掘进作业并为后续隧道开挖奠定了坚实基础！