5月10日下午15时30分许，随着最后一车斗混凝土注入莞番高速公路第五标段寥步特大桥左幅26#墩号墩盖梁中，标志着由中铁二十三局集团二公司承建的莞番高速公路桥头至沙田段二期工程五标段项目主线桥盖梁浇注全部提前安全顺利完成，为今年10月底工程建成通车奠定了坚实的基础！

这个公司所属项目部承建的东莞至番禺高速公路桥头至沙田段工程施工第5合同段主线全长4.814km，其中有互通式立交1处，服务区1处，主线桥梁4座，互通匝道桥及左右集散道桥11座等工程，设计盖梁共273榀，全部采用门架式预应力混凝土盖梁式进行现场浇注。标段内全段最长的寥步特大桥由于受多次设计变更，施工图纸晚交一年多，加之位于大桥起点处的一座大型垃圾站垃圾处理进度比较滞后，给整座大桥施工带来了很大的影响。

为了把耽误的时间抢回来，自2020年3月初开始进入盖梁施工后，该项目部对所有盖梁工程进行了全面细致地计划，实施有效的组织和安排，制定了各节点时间进度表，各工点选派现场管理和技术人员进行工作指导，协调解决施工生产过程中出现的各种问题和难题，注重加强安全巡查及质量验收，在确保盖梁施工安全可控和质量达标的同时，想方设法地加快工程进度，保证各节点计划的完成。由于计划周密、组织合理、管理到位，盖梁施工始终保持按计划有序地推进。

该项目标段盖梁浇筑的全部完成，既是推进整体项目施工进度的一个关键时间节点，也为保障莞番高速公路二期工程按照时间节点顺利通车奠定了坚实的基础，项目员工多日担心害怕不能按期完成大桥盖梁施工而影响全线通车的心也终于放下了。

（张光林  吴继丹）