（王强 曹黎波）“五一”假期，随着疫情形势向好、经济加快复苏，大量车流向进出川渝、北煤南运的重要支点襄阳北站汇集。该站通过强化现场盯控、合理调配运能，实现编组站大进大出，节日期间日均办理车2.74万辆，同比增长35.8%，创历史同期最好水平。

面对持续增长的大车流，该站紧盯出发场开车，从列车到达、解体、集结、编组等环节严格卡控作业时间，通过大力实行机车精确叫班，做到车流、机车、运行图的无缝衔接，为编组站开行货车创造良好条件。同时，该站加强与中国铁路武汉局集团有限公司调度所的联系，准确掌握车流变化，利用调度监控系统实时掌握在站通过旅客列车的运行时间，见缝插针及时组织货物列车上线。通过充分发挥焦柳南线大能力通道的作用，他们积极联系货物列车迂回或向外拉保留，多渠道缓解枢纽压力。

此外，该站还用足上下行编组场股道，在允许范围内尽量多地存放车辆，通过合并股道使用，发挥编组站车种多、作业灵活的优势，大量编组满吨满长列车，提高列车编组质量，确保达到最大效率。