4月22日晚，中水四局武汉地铁7号线右线“昆仑31号”DZ463盾构机在巨汤区间中间的风井处顺利破洞而出，标志着巨汤区间右线取得阶段性的胜利。

巨龙大道站～汤云海站盾构区间右线隧道全长2232.152米，风井至始发井全长559.3米。DZ463盾构机自始发以来，已穿越10-4粘性土夹碎石、17C-1碎裂状硅质白云岩等多个地层，以及三个水池，为确保盾构机安全顺利到达风井，项目部高度重视、提前筹划、组织有序、沉着应对，统筹调配资源，紧抓工序衔接，划分责任区域、指定责任人，牵头梳理盾构到达接收准备情况，坚持“保安全、保质量、保工期”为目标，采劝白加黑”倒班工作方式，充分发挥团队优势，迅速掀起大干热潮，克服了设备故障频出、管片上浮严重等重重难关，保证盾构机顺利完成风井过站任务。

此次，巨汤区间中间风井的顺利接收，标志着该区间施工已顺利完成了四分之一。下一阶段，项目部将严格按照规范要求施工，进一步增强责任感和使命感，加强各项管理工作，确保后续工作的顺利展开。