中国水电四局武汉地铁7号线项目邀请专家对盾构机开仓换刀讨论学习
铁路一线 2021-04-21 21:43:02 248浏览 作者:王露随着城市地下轨道交通建设的飞速发展,盾构施工技术应用也越来越广泛。由于受地层条件及刀具耐磨的影响,盾构机在掘进隧道施工到一定工程量后,刀具将会磨损,如果不及时进行换刀处理而继续掘进,轻则无法保证正常的掘进速度,重则会使盾构机无法掘进施工,甚至影响盾构机的寿命。因此,盾构机在施工过程进行开仓换刀是必要工作。
武汉地铁7号线五标项目工程巨龙大道站~汤云海站区间盾构机主要穿越粘性土夹碎石、碎裂状硅质白云岩、中风化泥灰岩、灰岩、中风化白云岩,围岩强度较高,因此我单位根据该地质条件编制了巨龙大道站~汤云海站区间常压开仓换刀专项施工方案,并邀请五位专家以及设计反复论证,并提出建议:1、完善各换刀地点袖阀管注浆孔位平面布置图,明确浆液配比、注浆压力等参数;加固体强度不小于0.8Mpa。2、袖阀管注浆施工完毕等强后,应进行抽芯检测,合格后方可进行后续施工。3、开仓前应做好各项准备工作,开仓后应进行有毒有害气体检测,空气质量符合要求后方可进入人仓。4、刀盘转动时,操作人员应暂时撤离工作面。5、完善动火作业相关安全技术措施。
最后专家论证:内容基本齐全,相关安全技术措施总体合理,方案可行。
此次邀请专家讨论和学习,为巨龙大道站~汤云海站盾构区间常压开仓换刀奠定了坚实的基础,也为盾构机换刀创造安全条件,同时保证巨龙大道站~汤云海站盾构区掘进顺利进行。(王露)
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