“背上了那个行装，扛起那个枪，雄壮的那个队伍浩浩荡荡，同志呀，你要问我到哪里去呀，我们要到祖国最需要的地方。”

1963年11月11日，周恩来在中南海西花厅接见参加铁道兵党代会的领导同志，曾唱起这首歌。《铁道兵志在四方》歌曲雄壮有力，歌词乐观向上，展现了铁道兵文明之师、威武之师的雄风，充分表达了铁道兵战士“志在四方、艰苦奋斗”的精神。虽然铁道兵已成为历史，但她为共和国建设奋斗永远值得我们铭记。

最近热播的电视剧《跨过鸭绿江》又将这支雄壮之师带进了我们的视野，抗美援朝期间，十几万铁道兵出国作战，他们逢山开路遇水搭桥，虽然不在一线战场，但却时刻面临着美国飞机的狂轰滥炸，虽然没有直接接触敌人，但却同样有许多人献出了宝贵的生命；作为一名铁路公安，听到这样的故事，而感到激动万分，他们的故事可歌可泣，让我们后来人代代相传。

“登高英雄”杨连第在解放战争中修桥筑路，战功卓著。1950年底通往前线的沸流江大桥被炸毁了，上级决定要在七天内修复，派杨连第带领一个组完成钢梁起重任务。白天敌机轮番轰炸，晚上现场没有灯，只能借着微弱的星光，冒着寒风作业，在杨连第精心组织下，躲过敌机的空袭，工程进展很快，沸流江大桥终于提前三天修复通车；他多次克服艰难险阻，出色地完成铁路抢修任务。1952年5月上旬，美机对清川江大桥又加紧轰炸，并投下大量的定时炸弹。杨连第带领他的连队连续抢修，始终保持列车顺利通过。5月15日清晨，杨连第正在指挥战士校正钢梁，一颗定时炸弹爆炸了，弹片击中杨连第的头部，鲜血洒在桥梁工地上。杨连第牺牲后，中国人民志愿军领导机关给他追记特等功，授予“一级英雄”称号，并命名他生前所在连队为“杨连第连”；朝鲜民主主义人民共和国最高人民会议常任委员会授予“朝鲜民主主义人民共和国英雄”称号，同时授予金星奖章、一级国旗勋章。

1951年8月起美军对朝鲜北部的铁路、公路采取不分昼夜的连续轰炸，妄图掐断志愿军的补给线，击垮志愿军。铁道兵团一师十一团在修复K3桥之即，不料接轨时因钢轨螺丝型号不对，钢轨无法连接，此时恰有十八列满载军火物资的军列到达，天亮前军车若不能过桥，敌机会密集轰炸，后果将不堪设想；史阜民参军前会木匠、爱动脑筋，不相信就没有了办法，他试遍现场所有螺丝，却没有一个能用，其他战士有劲使不上，个个焦急万分！只见史阜民迅速爬上枕木跺成的桥墩上，装好钢轨连接夹板，把螺丝板子尖端插在钢轨夹板眼里，站稳脚根、收紧身子，两手紧紧握住板子，回头示意让等待的列车通过。一列列沉重列车从桥上隆隆驶过，车轮猛烈撞击钢轨连接夹板，桥墩和桥梁都产生巨大的震动，史阜民用整个身体抵住剧烈震动的板子，他咬紧牙关，使尽全身力气拼命把住板子，把自己当成一颗螺丝牢固地固定在钢轨上，直到十八列军车全部过桥，保证志愿军军用物资安全到达前线。

袁孝文的战友黄初富在文章中写到：发现的袁孝文时候，他在雪地上躺着，身子蜷曲成一团，两只裤筒粘乎乎的，雪地上黑黑的一片全是血。“来，我背你回去，送到医院去就好了。” “别背我，火车快开来了，快，快去检查线路１“线路没关系，刚才开过去一列火车了。”“啊！真的？火车过去了吗？”袁孝文像是从梦中惊醒似的，灰白的脸上流露着笑意。他刚才是昏死过去了，连过火车都没听见。袁孝文排除了铁道上的第一批子母弹，使他失去了左脚，因此留下一摊血。责任感使他忍受着剧痛，手模着钢轨继续爬行，侦察线路。不料黑暗中第二颗子母弹又炸伤了他的右腿，但他仍然坚持着执行任务，留下两条深浅不一的“血线”。直到听到火车响，他才爬出铁道，滚下路基……

杨连弟、史阜民、袁孝文的故事，我们读起来感慨涕零，深知革命先烈，为了保家卫国，抛头颅、洒热血，献出了宝贵的生命，为他们这种坚定的意志和勇敢献身精神，感到振奋和希望。同时更要珍惜，我们的铁路成网，高铁世界第一，国家强大，繁荣昌盛，都来之不易。作为一名铁路公安，我们要向铁道兵一样志在四方，坚定理想信念，增强历史使命感和工作责任感，激励今后要更加坚守初心使命，筑牢忠诚警魂，努力为公安工作高质量发展增光添彩，努力为建设中国特色社会主义，实现中华民族的伟大复兴保驾护航。