3月23日，云南省交通运输厅铁路处二级调研员贾吉鸣，省交通运输厅一级主任科员王波一行，深入叙毕铁路施工现场，实地调研由中铁十九局集团组织施工的以勒火车站建设工作，并就相关工作进行现场会办。

贾吉鸣一行在施工现场，认真听取了工程建设进展情况的介绍，并与组织施工的中铁十九局、业主方进行沟通交流，详细了解工程建设中遇到的困难、问题以及来源，就相关问题与市、县、镇上的相关领导进行了现场办公。

叙毕铁路是连接云贵川三省边远山区，打通货运大通道的一条“致富路”。北起四川省叙永县，南抵贵州省毕节市，途径云南省昭通市，川滇段全长151.838公里，设计时速为120公里的客货共线铁路。由中铁十九局集团施工的叙毕铁路四标段，为线路最大的标段，位于云南省镇雄县境内，中标价21.1989亿元，标段长度47.789公里，其中路基工程6.201公里、隧道工程18.5座36.45公里、桥梁工程22座、车站5座、铺架工程81.34公里。预计2022年10月建成通车。

调研中，贾吉鸣强调，2021年是“十四五”开局之年，是全省铁路提质增效、加快发展的关键之年。叙毕铁路作为省级重点项目，全国瞩目，备受群众关注。各级政府、各级单位要进一步提高政治站位，牢固树立以人民为中心的实干思想，深刻认识到叙毕铁路的建设对沿线群众生产生活带来的利好，要始终坚持立足长远、高点起步、谋定而动，认真听取群众意见建议，科学规划周边配套设施建设；要进一步加强协调联动，充分发挥协调联动机制的作用，及时沟通解决项目推进中遇到的资金、土地、人员等要素保障，全力保证项目有序推进，按工期节点通车；建设单位要狠抓“安全关”，严控“质量关”，认真落实好农民工工资保障制度，在确保项目安全的前提下，科学合理安排施工，上足施工人员、机械，高质量推进铁路建设工作。

昭通市交运局三级调研员袁安勇、高级工程师胡岩、铁路中心杨怀喜，镇雄县副县长成旭、交运局局长周铭强，叙镇铁路公司副总经理李致宏、兰州交大监理公司总监许光及中铁十九局集团叙毕铁路四标项目主要领导陪同调研。（李宏福）