（李锡秉 刘云霞）聊城车务段积极落实以货补客要求，瞄准白货运输市场挖潜增效，进一步优化服务举措，确保货运增量增收。

日前，他们实施精准营销，积极走访客户，深入了解货主需求，主动与企业对接，不断做大“朋友圈”。梁山站在货源摸排中得知一物流公司有一批淀粉要发往成都，货运主任立即上门联系，主动向客户介绍铁路运输优势，提报运输方案，成功争取到1000吨淀粉“公转铁”，仅此一项就实现增收22万元。

该段以市场需求为导向，聚焦挖潜、扩能，科学谋划，高效运作，实现路企双赢。梁山站成功实施站台改造，利用一周时间将原来的货运Ⅰ股高货台改造为低货台，使装卸车数由6车增加到16车，大大提升车站装卸能力。郓城站根据站台能力实施批次装车，第一批车辆装完后，联系调度及时挂出，同时协调货主组织短搬车辆，备好机动货源，组织第二批装车，提高短搬效率和运输效率，有效避免货源等待。这一方案实施后，该站由原来每天装20车提高到32车。1月、2月均超额50%完成运输生产任务。

春运以来，该段加强装卸劳力组织，确保实现及时装卸、随到随装，满足货主发货需求；根据货物品类，科学制订装车方案，并加强现场盯控；在装运重点物资、大宗物资时，及时组织职工帮班。