（刘晓 袁亮）近期，四川、贵州、重庆多地气温持续走低，电厂用煤需求不断增加。为此，中国铁路成都局集团有限公司运用精细化调度管理手段，各车务站段强化调度管理，为发往重点方向的载煤货车开辟“绿色通道”。成都北、兴隆尝贵阳南等编组站充分发挥枢纽资源优势，优先解编、取送电煤运输车辆，高质量编组载煤货车。

除了路上畅通外，电煤到站后也一刻都不耽搁。绵阳车务段、贵阳车务段、重庆车务段等电煤运量大的单位都在保卸车上下功夫，与当地政府和企业建立信息互通机制，及时了解企业生产和库存情况，合理安排运力，有针对性地制订电煤运输方案，同时通过调配装卸设备和人员，抓好卸车组织，确保重车到站后及时卸车，有效压缩了货物到站停留时间，减少了“人等车”“货等人”现象。相关卸车大站还成立党员突击队，发挥党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用，全力做好电煤卸车工作。

在装车上，成都局集团公司给予相关企业政策扶持，在车辆保障上优先批复请车计划、优先调配空车，做到“有请必装”；在运输保障上优先取送车辆、优先编组成列、优先发车；在安全保障上要求各货运办理站加强装车前后车辆检查和装车过程监控，确保装车质量。

“目前，成都局集团公司每日到达的卸空电煤车辆超过2000辆，占日卸车总量的近20%，占比很大。考虑到关乎企业和民生，我们在各个层面都给予了政策支持。”成都局集团公司调度所货调负责人介绍。