■本报 李 蓉 柴 娜 韩庆潇 尹晨曦 刘英新

1月22日，农历腊月初十。

北京东五环内，一座传统“灰砖金瓦”建筑风格的新建高铁站吸引了来自八方的旅客。它就是当天全线开通运营的京哈高铁起始站——北京朝阳站。

6时许，首发列车司机和乘务人员已经登上一列金黄配色的CR400AF-G型复兴号高寒动车组中，做着首发前的最后查验。3个小时后，这列高寒动车组将从这里出发，奔向“北国冰城”哈尔滨。

在辽宁沈阳，旅客们怀揣着希冀走向客运枢纽站——沈阳北站。站前广场上，金色太阳鸟雕塑挥舞翅膀，仿佛预示着东北老工业基地将在新一轮振兴战略中展翅高飞、翱翔天际。

8时47分，G908次列车启程南下，驶向北京；9时16分，G913次列车从北京朝阳站缓缓启动，一路向北。

驶出北京朝阳站，G913次列车进入约8公里长的望京隧道。“当年的奋斗，为的就是这一天１作为当年的京哈高铁望京隧道项目部经理，坐在首发列车上的中国中铁隧道局集团有限公司员工许维青激动地说。望京隧道是京哈高铁全线唯一一座采用双洞单线盾构技术施工的隧道，同时也是国内首条高铁线路穿越城市市区采用大直径盾构工艺的隧道。

G908次列车上，沈阳动车段随车机械师温明远不间断地监测着列车运行期间的各项动态数据。他告诉：“我们要秉承工匠精神，确保每一趟动车组列车的绝对安全１

京哈高铁全线开通运营，东北地区新增一条入关高铁通道，北京至沈阳间的最快旅行时间缩短至2小时45分，北京至哈尔滨间的最快旅行时间压缩至4小时52分。

一个新通道就此诞生。京哈高铁的全线开通运营，新增了一条东北地区进出关高铁通道，华北、东北地区沟通更加快捷高效，便利了两地人民群众出行，进一步释放了进出关的铁路货运能力。

两大区域自此紧密相连。京哈高铁将密切环渤海地区和东北老工业基地之间的联系，对促进区域经济社会发展，推动京津冀协同发展、东北老工业基地振兴，具有十分重要的意义。

一个新篇章从此开启。“十四五”新篇开启，京哈高铁是“十四五”规划开局之年首条开通运营的高速铁路，也是我国“八纵八横”高速铁路主通道中京哈—京港澳通道的重要组成部分。

交通是京津冀协同发展和东北老工业基地振兴的“先行官”。怀柔北机务段京哈车队王柏是京哈高铁开通时的列车首发司机。1月22日当天，王柏一早就来到动车库，脸上是抑制不住的兴奋：“我真为中国高铁的发展感到骄傲１

此时，辽西北地区百姓的内心同样激动。京哈高铁的全线开通运营，为辽西北地区注入了巩固脱贫成果、推进乡村振兴的新动能。

京哈高铁南起北京市朝阳区，向北途经北京市顺义区、怀柔区、密云区，河北省承德市，辽宁省朝阳市、阜新市、沈阳市、铁岭市，吉林省四平市、长春市、松原市，终至黑龙江省哈尔滨市，全长1198公里，设计时速350公里。其中，沈阳至哈尔滨段已于2012年12月1日开通运营，沈阳至承德段已于2018年12月29日开通运营。此次开通的北京至承德段长192公里，设北京朝阳、顺义西、怀柔南、密云、兴隆县西、安匠、承德南7座车站。

京哈高铁京承段开通运营前夕，中国铁路北京局集团有限公司对该段线路的轨道状态、弓网性能、列车控制、通讯信号系统等进行了综合优化调整，满足了高速铁路安全、稳定运营要求。

京哈高铁承沈段开通以来，中国铁路沈阳局集团有限公司采取科学编制作业计划、合理调整组织机构，积累了丰富的高寒高铁运营经验，为旅客出行提供优质车源。

1月的京畿大地正值隆冬，但铁路人创新发展的梦想从未因寒冷而停歇。

在处处洋溢着古朴与现代气息的北京朝阳站，室内照明吊灯、灯柱和壁灯巧妙结合，节能又温馨。“北京朝阳站是新时代北京建成的首座大型重点现代化智能客站，运用现代建筑材料加以实现，实现传统和现代建筑文化之间的融合，展示出‘新时代、新北京’的国际、文化和创新的形象。”北京朝阳站站长曹学军介绍。

在飞驰的G913次列车上，担当此次列车乘务工作的北京客运段列车长马双带领同事为旅客提供送水、看护等服务。“我是东北女孩，觉得自己每天都在回家的路上。我一定会用优质的服务让寒冬出行的旅客感受到了浓浓的暖意１马双笑着说。

“2020年以来，我们认真贯彻落实党中央、国务院‘六稳’‘六保’决策部署，坚持疫情防控和工程建设‘两手抓’，加快推进项目建设，确保了京哈高铁京承段如期建成。”北京局集团公司党委书记、董事长赵春雷说。

“‘高标定位、依法治企、众智创新、实干强局’是沈阳局集团公司推进高质量发展的目标。我们将以京哈高铁全线开通运营为契机，不断释放运输通道能力，为新时代东北全面振兴提供坚实运力保障。”沈阳局集团公司党委书记、董事长张千里说。

北京故宫是中国明清两代的皇家宫殿，旧称“紫禁城”，位于北京中轴线的中心；沈阳故宫又称盛京皇宫，是中国关外唯一的皇家建筑群。京哈高铁像一条彩练，将两座故宫串在一起，将华北平原和东北雪乡连成一体。

“回家更方便了，以后可以‘常回家看看’了１首发列车上，辽宁籍旅客雷中原说。

2021年是“十四五”规划开局之年，向“新”而行、向“高”而攀，《新时代交通强国铁路先行规划纲要》擘画的宏伟蓝图正徐徐展开。北京局集团公司、沈阳局集团公司和中国铁路哈尔滨局集团有限公司将以京哈高铁的全线开通运营为动力，继续以高科技、高效率、高水平的服务，让旅客的出行路更加安全、有序、智慧、便捷。