2021年1月13日，随着刀盘推进达313环，意味着由中国水电四局承建的成都19号线土建6工区中交天和298机组顺利穿越锦江风险源。

成都轨道交通19号线土建6工区位于成都市双流区，线路起于怡心湖站大里程端经正兴湾站止于红莲站小里程端，线路全长5752.583m，共设1站2区间，分别为怡心湖站～正兴湾站盾构区间和正兴湾站～红莲村盾构区间。怡心湖站～正兴湾站区间盾构左线隧道长2332.953m，存在多个超规模危大风险源，掘进难度较大。

针对怡心湖站~正兴湾站左线盾构区间下穿锦江的超规模危大风险源，中国水电四局盾构公司配和项目部统筹规划，超前安排，合理组织，制定了一系列的措施确保盾构机顺利穿越锦江。一是下穿锦江之前提前组织开仓检查刀具磨损情况，对磨损情况较大的刀具进行更换；二是根据盾构机掘进情况制定了细致的掘进施工计划；三是加强对掘进参数的盯控，落实施工措施，严格把控出渣量及注浆量；四是加强施工监测，在锦江设立监测点，实时进行检测，检测结果实时分析；五是落实下穿锦江的技术及质量要求，严格按照掘进指令进行掘进拼装，对参与穿越的施工人员进行安全技术交底；六是提前进行穿越锦江的应急演练，确保险情发生后能够尽快组织人员抢险疏散。

锦江风险源的成功穿越为后续299机组的穿越打下了技术及经验保证，为此中国水电四局盾构公司全体员工召开专题会议总结穿越风险源的宝贵经验，继续秉承盾构人不怕苦，不怕困难的精神，一如既往，严抓质量安全施工进度，再创施工生产新佳绩。