12月28日上午10:10，由中铁大桥局四公司参建的怀阳高速公路工程怀集至郁南段建成通车，助力广东高速破万公里。

怀阳高速北起肇庆市怀集县岗坪镇，南至云浮市郁南镇，是广东省高速公路网“第九纵”的重要干线。中铁大桥局四公司参建的怀阳TJ6标为K55+080～K69+000里程段，全长13.920千米，包括1处互通立交，3座天桥，7座主线桥以及路基、涵洞工程等，历时三年竣工。

怀阳TJ6标段沿山间布线，施工地形条件复杂；工程规模大、桥涵数量多、施工干扰多，工期紧任务重。中铁大桥局四公司怀阳项目部全体职工勠力同心、攻关克难，三年里先后完成高山塘大桥、上村大桥、寿福地大桥、青皮大桥、渔涝河特大桥、乌尔山大桥、新塘头大桥、渔涝互通以及40余座涵洞通道等工程的建设。其中，全线仅有的两座特大桥之一的渔涝河特大桥全长1556.4米，墩柱平均高度30米，为怀阳高速最长的桥梁。大桥上部结构采用装配式预应力混凝土先简支后桥面连续小箱梁及结构连续箱梁；全桥共有桩基206根、系梁98个、墩柱198根，预制小箱梁404片。

万里纵横叠叠关山难阻隔，四方联络条条车路任通行。怀阳高速开通运营后将串联二广高速、广佛肇高速和广梧高速组成肇庆千里文化生态旅游大环线，从肇庆怀集县到云浮郁南县，通行里程将减少约55公里，驾车时间也节约了1.5小时，打通了两市三县南北互通的经脉。对完善粤西北地区高速公路网布局、带动沿线地区经济发展、拓展阳江港的经济腹地、推进粤桂合作和珠江-西江经济带建设，促进区域协调发展等均具有重大意义。