“这批材料送到以后，今年过冬备品就有保障了１12月15日4时30分，乌海工务段乌海西料库内，材料运输班工长陈东林收到封锁命令后，立刻带领7名职工开始进行装料作业。他们当天的任务是吊装轨料，为沿线车间运送维修生产急需的防寒过冬物资。

入冬以来，内蒙古西部地区降雪频繁，气温屡创新低，钢轨、夹板、螺栓等线路设备变脆易折。为确保线路设备安全，各车间都必须提前备好钢轨、尖轨等配件。“冬季设备伤损增多，各类轨件的用料需求比夏季多了30％左右。”正在指挥轨道车出库的材料科相关负责人介绍道，“消耗量增加，补充就要及时，我们这些运送材料的‘快递员’也就忙了起来。”

几名材料运输班作业人员熟练对好货位、码好垫木，将挂钩牢牢挂到钢轨上。接着，轨道车司机缓缓起吊，将钢轨精准移动到平板车上方，作业人员立刻上前解开挂钩将钢轨放稳。此时户外气温低至零下15摄氏度，不时吹来的冷风直往作业人员的衣领和袖口里钻，他们不停地搓手取暖。

一根、两根、三根……在大家的密切配合下，不到2个小时，20多根钢轨、8根尖轨、4个辙叉心全部装车完毕，堆码得整整齐齐，捆绑得结结实实。

“都装完啦，收拾好工具，准备出发１陈东林说完，职工们迅速清理现场，有序地登上了轨道车。随着风笛一声长鸣，轨道车按照运行计划缓缓驶出材料库，向乌海、碱柜、巴彦等沿线车间的方向驶去。

常 乐 赵 强