（王强 马仁林）“雾天调车作业一定要加强瞭望，认真确认信号，严格控制速度。”12月13日3时，襄阳机务段管内随州站调车区域出现大雾天气，指导司机李吉斌立即上岗添乘东风7型机车，督导作业人员，确保雾天调车作业安全。

入冬以来，雾天增多给行车安全带来隐患。该段针对雾天特点，严格盯控调车作业和运行瞭望两大关键点，确保行车安全万无一失。他们要求机车乘务员在调车作业中对照“站场示意图”准确掌握运行径路信号机分布情况，动车前必须联控，信号瞭望困难的处所要格外注意，严格执行“一慢、二停、三确认”措施，防止误认、漏看信号。

该段认真摸排易出现大雾天气的关键区间和关键站，及时发布雾天行车信息和安全注意事项，加大现场作业盯控包保力度；通过细化雾天行车作业标准，严把瞭望、联控、控速、确认信号等环节；梳理特殊调车径路、特殊列车径路、特殊信号机位置处所，设置安全提示牌。

此外，该段还开展了机车照明、瞭望设备整修攻关活动，重点对机车头灯、标志灯、雨刷器、电热玻璃等部件进行普查、整修，保证设备作用良好，为机车乘务员创造良好的雾天瞭望条件。