12月7日20：16随着新华隧道最后一台位于DK105+503公里处62号箱变合闸带电成功，大临铁路电力工程核心区段——“大保山隧道-毛家村隧道”区段内49台箱变全部送电成功。此次送电成功为通信、信号、消防工程等专业低压设备的调试工作提供了电力保障。

此次送电工作从12月4日清晨6点30分开始，全段由四个送电小组分别前往六五谷变配电所、新华隧道、红豆山隧道、茂兰隧道对不同区段相继送电。送电作业人员先从变电所向箱变送电，箱变顺利带电后，作业人员分两组沿线路交替行进，依次对各箱变进行送电作业，一组在已带电箱变等待送电命令，一组前往待送电箱变进行送电前检查，并核验送电情况。在每处箱变高压带后，送电小组同时向线路内通信直放站提供低压供电。

据悉，此次成功送电的区段由电气化分公司负责施工建设，电力专业施工人员负责三家村隧道至毛家村隧道10个隧道的高压电缆敷设、接续，并为全管段内80.56公里的电缆进行耐压、绝缘试验，49台箱变进行压互、流互、复合绝缘等十余项检测任务。其中大保山隧道至杏子山隧道三个隧道区间电力施工，由前来驰援大临铁路建设的九分公司供电专业70余名骨干力量完成，他们与电气化分公司并肩作战，克服了工期紧、界面差、交叉施工多等诸多不利因素，不分白昼全力攻坚，用一个月时间完成了大保山、必雄、杏子山三个隧道的高压供电全部施工任务。

电力是铁路通车的重要保障之一，电气化分公司自疫情复工以来，争分夺秒、见缝插针，提前与地方供电部门的协调工作，从大理供电局到云县电力所，再到临沧供电局，把供电方案落地作为重中之重来抓，逐一报审、确认、签署，为成功送电提供了保障。（电气化分公司 丁琦  九分公司 牟铭）

六五谷变电所送电

箱变送电

箱变送电前检查

查看箱变带电情况

核验直放站带电情况