■本报 韩庆潇 本报 李志宇

进入11月以来，东北大地被凛冬的寒意笼罩，吉林长春的最低气温已经降到零下20摄氏度。为了让途经长春站的旅客能喝上热水，长春站客运车间上水班组的职工昼夜坚守岗位，确保满足车上旅客用水需求。

11月29日，该车间第三班组负责上水作业，3名职工要在列车经停的3分钟内为整列车上满水。

10时40分，工长徐磊带领袁野、于波2名职工来到9站台，准备为由吉林开往北京的D74次列车上水。为了在列车的经停时间内完成作业，他们需要比列车提前10分钟到达指定位置，并做好上水前准备工作。

11时，D74次列车准时进站。在此之前，3名职工已经拖着20公斤重的水管走到了列车的上水口处。待列车停稳后，3人按照作业流程，将上水管精准地插入注水口，开始注水。11时03分，列车即将发车，他们迅速将上水管撤下，目送列车驶离车站。

徐磊介绍说，每天的11时至13时是最忙碌的时间段，这期间，上水班组要完成11趟旅客列车的上水作业。

据统计，长春站上水班组给水员平均每天走行2.3万步，一昼夜累计在室外工作10多个小时。

以每列车9节车厢计算，他们每个班至少要为351个车厢上水。虽然一班作业下来，他们的脸上带着倦意，但他们却说：“能让旅客喝上一口热水，再累我们也愿意１