■杨 欣

科技是国之利器，国家赖之以强，企业赖之以赢。回顾新中国铁路事业波澜壮阔的发展历程，科技创新犹如一颗搏动的“心”，为推动铁路改革发展提供了不竭动力。特别是党的十八大以来，一大批重大科技创新成果竞相涌现，高速铁路、重载铁路、高原铁路等技术达到世界先进水平，智能铁路技术实现重大突破，铁路网络安全和信息化工作取得显著成效，铁路科技创新迈上新的高度，这是党中央高度重视、亲切关怀的结果，也是铁路企业、科研院所、高等院校以及全路干部职工特别是广大铁路科技工作者团结协作、奋力攻关取得的成果。

中国国家铁路集团有限公司发布了《新时代交通强国铁路先行规划纲要》，提出“率先建成现代化铁路强国”的奋斗目标；到2035年，铁路自主创新能力和产业链现代化水平全面提升，智能高铁率先建成，智慧铁路加快实现，中国成为全球铁路科技创新高地。目标的实现，需要全体铁路职工的努力奋斗，更需要发挥科技创新的驱动作用。

“功以才成，业由才广”“一切创新成果都是人做出来的”。铁路的发展离不开科技创新，同样需要一支高素质、有智慧、有能力的人才队伍。因此，科技人才的培养是关系铁路持续发展的重要因素，也是实现铁路现代化目标的长远之计。

科技奖励制度是我国长期坚持的一项重要制度，是党和国家激励自主创新、激发人才活力、营造良好创新环境的一项重要举措，对于促进科技支撑、引领经济社会发展、加快建设创新型国家和科技强国具有重要意义。

詹天佑科学技术发展基金会设立的詹天佑铁道科学技术奖是经国家科学技术奖励工作办公室审查批准，首批予以登记并颁发《社会力量设立科学技术奖登记证书》的奖项。2010年在全国清理规范评比达标表彰工作中，詹天佑铁道科学技术奖确定为保留项目。詹天佑铁道科学技术奖早在1993年设立，并用中国铁路工程先驱詹天佑的名字命名，以此来缅怀他的丰功伟绩，学习他爱国创新、自力更生、艰苦奋斗，把毕生精力和智慧贡献给祖国铁路事业的精神。

詹天佑铁道科学技术奖是针对铁路科技工作者设立的奖项，在促进我国铁路科技进步和激励优秀铁路人才成长方面发挥着重要作用。作为铁路科技领域的重要奖项，该奖项具有权威性和严肃性，已经成为国家科技奖励活动的有益补充，并在社会上产生了一定影响力，深受铁路系统广大科技工作者的关注和欢迎。詹天佑铁道科学技术奖每两年举办一届，自1993年设奖至2018年底，已进行十四届奖励活动，共奖励2063人，其中专项奖1202人。获奖者中有16人当选中国科学院、中国工程院院士。

根据《詹天佑铁道科学技术奖奖励办法》，第十五届詹天佑铁道科学技术奖经各有关单位推荐，专家评审组评审，奖励评审委员会复审等一系列工作，2020年11月28日，詹天佑科学技术发展基金会召开第四届理事会第二次会议，对第十五届詹天佑铁道科学技术奖进行了终审，共评选出获奖者78名，其中，大奖3名、成就奖15名、贡献奖20名、青年奖40名。

这些获奖者是千千万万个履行交通强国铁路先行历史使命砥砺奋进的铁路科技工作者的代表，都是近年来在铁路科学研究、技术创新与开发、科技成果推广和应用、实现高新技术产业化等方面取得重要成果和作出贡献的铁路优秀科技人才。他们以实现国家富强、民族复兴、人民幸福为己任，用责任、毅力与担当，书写着一个又一个创新奉献的故事。他们以实际行动，展现了中国铁路科技工作者的良好精神风貌。他们在新时代铁路科技和重点工作领域不负韶华、接续奋斗，攻坚克难、实干创新，成就了自己最美的人生故事。他们在中国铁路科技自主创新的征程中留下了浓墨重彩的笔触，为奋勇担当交通强国铁路先行历史使命书写了精彩的篇章。

铁路科技创新之路任重道远，科技创新责任重大、使命光荣。广大铁路科技工作者要以詹天佑为楷模，牢牢把握铁路科技发展的历史机遇，提高政治站位，深刻认识做好铁路科技创新工作的重要意义，在推进铁路重大科技攻关、深化智能铁路技术创新、推进关键技术装备自主化和铁路重点领域应用创新、加强铁路网络安全和信息化等工作中，进一步夯实铁路科技创新基础，为推动铁路高质量发展、率先建成现代化铁路强国作出新的更大贡献！