11月12日，中铁北京工程局一公司峨米项目罗所关安宁河双线特大桥42#-43#号墩连续梁顺利合龙。

罗所关安宁河双线特大桥42#-43#号墩连续梁桥面宽11.8米，长54米。梁体底部25米处是上万伏的电气接触网，43#墩承台距既有线中心距离仅6.83米，施工安全风险极大。42#-43#墩连续梁施工采用先与既有线平行分6段进行悬臂浇筑，后进行平衡转体施工完成跨既有线工艺，极大减少了施工对既成昆铁路运营造成的影响，确保了既有成昆铁路的安全运营。

为确保42#-43#墩连续梁合龙段顺利浇筑，项目部不断优化方案，重点加强了对难点部位和关键环节的巡查力度，并严格执行领导带班制、旁站制、夜间巡查等制度。技术人员全程对施工质量与安全进行监控指导，提前组织进行连续梁专项施工技术培训，确保工程安全质量始终受控。

下一步，项目部将统筹组织、强力推进，集中优势资源，持续抓好剩余工程。（朱博）