每天清晨天还没亮，3趟从昆明站始发的“小慢车”早已停靠在站台上，等待着那些行色匆匆的“老伙伴”。6时30分，昆明开往元谋西的7466次列车列车长杨兆祥，一边为旅客们指引车厢方向，一边不忘热心提醒大家：“茶炉在进车厢右手边，找到座位后先喝杯热水暖暖身子……”（2020-11-05 央广网）

高速发展的今天，绿皮“小慢车”已经不再适应快节奏的社会环境，但它依然不计成本地按时开行，因为它对生活在偏远地区的当地居民来说，是走亲访友、与外界沟通的最便利交通，人们搭乘着这趟站站停、票价便宜的“铁路公交”外出打工、销售特色农产品，在他们眼里，这趟火车关乎着柴米油盐，也代表着外面的世界。

铁路部门作为民生工程，在国家建设过程中始终担当着“铁担当”的角色。2020年是脱贫攻坚决战决胜之年，脱贫不仅仅只是一句口号，铁路部门认真将其落到实处，不仅在火车站为扶贫产品提供销售展柜，帮助贫农销售农产品创收，拓展销售渠道，还大力开行扶贫专列，加大对贫困地区的帮扶力度，为贫农带货出行提供交通便利。

铁路接送八方客，让贫困地区的风景变「钱」景。不少贫困地区开行扶贫旅游专列后，推动当地的「铁路扶贫 + 旅游」。发挥铁路运输资源、旅游业务联网的一大优势，促进了地方的基础设施建设和旅游服务消费，让村民们赶上了发展「服务业」的红利。

昆铁开行的“扶贫列车”，正是当地政府与铁路部门因地制宜的创新举措。既把社会的温暖传递给沿线的百姓，便捷了偏远地区的民众出行，打开了经济的发展渠道。同时，又有利于为一代又一代的人传承我国美美与共天下大同的精神。

在2020年全面建成小康社会这个重要的时间节点上，当所有人都在和时间赛跑，创造美好生活的时候，温柔地拉住了那些在艰难前行的同路人，承载起他们对美好生活的殷切希望。为了更好地融入时代发展，这些公益火车还在不断优化管理和设备设施，提升出行体验，提供特色服务，承载起方便当地百姓生活、充满民生情怀的美好中国梦。（赵千智）