11月8日下午4时，在重庆轨道交通4号线二期桐石区间D65-D68墩施工现场，随着泵车大臂的缓缓下降，经过一天一夜连续奋战，由中铁七局武汉公司承建的重庆轨道交通4号线二期土建8标项目高架段首联现浇连续梁成功浇筑完成，标志着项目高架段桥梁上部结构施工取得重大进展。

重庆轨道交通4号线二期土建8标项目位于重庆市两江新区龙兴镇和石船镇，共包含三站三区间，线路大部分沿两江大道北延段路中敷设，线路总长5.78公里。项目高架区间上部结构箱梁施工共151跨，其中移动模架施工12跨，梁柱式支架现浇施工15跨，满堂支架现浇施工124跨。此次浇筑的连续梁为30米+50米+30米预应力混凝土结构，采用单箱单室断面，箱梁跨中梁高2米，采用强度等级为C50的高性能混凝土浇筑，共计浇筑混凝土982立方。

因混凝土的浇筑方量大，且采取一次性浇筑的方式，易造成连续梁腹板浇筑缓慢导致出现施工冷缝。为此，项目部召开了连续梁浇筑专题会，研究确定浇筑方案。为确保浇筑任务顺利完成，项目部优化施工方案，加大资源配置，采取两侧各一台泵车同步浇筑的方式进行施工。此外，项目部还全程安排技术人员对浇筑过程进行盯控，不定时对混凝土质量进行抽检，时刻关注模板变形、承压状态，有效确保了此次大方量浇筑施工的顺利进行。

此次首联现浇连续梁的成功浇筑，进一步鼓舞了项目全体参建员工的积极性，振奋了士气，同时也为后续现浇连续梁的施工积累了宝贵经验。下一步，项目部将继续加大人员、物资、设备等投入力度，抢抓施工进度，为奋战四季度，冲刺全年总目标，圆满完成年度各项任务打下坚实基础！