班组是企业的细胞，班组工作质量的好坏直接影响到企业的生存与发展，检修车间就有着这样一支甘于吃苦，勇于奉献的班组，他就是设备检修车间传动探伤班。设备检修车间传动探伤班成立于2010年4月，现有成员8人，这是一群充满热血的青年团队，他们主要负责大型养路机械走行制动部件、车轴的无损检测，车钩系统以及传动系统的检修，还有传动轴动平衡试验及库内部分特种设备的管理工作。他们以“创新实践，拼搏奉献”为主旋律，大力弘扬团队精神，增强青工责任感和荣誉感，积极倡导敬业精神，发挥青工的主人翁作用，锐意创新，无私奉献，为大型养路机械的行车安全做出了积极贡献。

2020年夏检期间，我们看到一个个推着工作小车来回穿梭于大库各股道和清洗棚的大机医生——他们就是我们可敬可爱的探伤工，哪里需要探伤哪里就能看到他们繁忙的身影，他们每天都为走行和传动部件的健康重复着“体检”、“会诊”、“动手术”。在最短的时间完成最有效率的工作。他们在探伤工作中，一丝不苟，精心细致，从来不会放过任何大小裂纹。2020年夏检开始了，又迎来了一次大范围年检，六十余台大机设备开进，工程量之大且来势汹汹，这对传动探伤班是个不小的考验。传动探伤班全体人员以饱满的工作热情积极的奋斗在工作一线。记得7月28日、29日两天是这次冬检最高峰的时候，2台捣稳联5台捣固08-32、2台捣固09-32、一列打磨车和2台稳定车共12台车卸下来的制动部件把清洗棚和流水线摆的密密麻麻，此前在开工会上生产主管领导多次强调必须在生产节点前完成部件探伤工作，为了按时完成车间下发的探伤及检修任务，传动探伤班全体员工在工长葛骏和副工长李映波的指挥下有条不紊的开展各项工作，既跟进了检修进度又保证了检修质量，为大机的按时出库节约了宝贵的时间，2020年夏检至今传动探伤班共完成六十余台大机-一百多个车钩的车钩拆装、探伤和测量工作，其中发现3个车钩钩锁铁、一个车钩钩头以及四个安全销有裂纹，检修车钩缓冲装置72个，发现失效的3个，更换3个，处理了25台车30个车钩的上翘故障。完成30余台车的传动轴探伤和动平衡工作，发现有裂纹的传动轴11根，动平衡不合格的6根。处理法兰盘漏油故障3处。完成了60台大机的车轴超声波探伤均未发现异常。完成43台车的制动部件和构架探伤工作，其中发现12620等5台车共9根制动梁、6个圆销、8根拉杆、9块吊臂和1个构架焊缝有裂纹等等……虽然夏检工作任务重且杂，但是他们却以爱岗敬业、勇于奉献的精神坚强的奋斗在生产一线，数年如一日默默无闻的工作。

班组是车间安全生产的前沿阵地，传动探伤班始终坚持“质量、安全、人文”三结合的管理体系，自繁忙的冬检开始，该班组始终把安全生产作为班组管理工作的核心，积极贯彻和落实段领导及车间领导各项会议精神，坚持体现“以人为本”的安全生产理念，坚持从我做起，从细节入手，树立零违章理念。以个人控制差错为切入点，避免不安全事故的发生。此外通过班长督促检查，员工落实整改等形式，把责任细化到每个员工，增强了班组成员质量、安全、诚信意识。愚者用鲜血换取教训，智者用教训避免事故”。重视安全工作，始终抓好安全这件头等大事，在提倡安全生产的前提下，不断提高班组成员的安全意识，使每位成员都牢记“不伤害自己、不伤害别人、不被别人伤害、安全第一、预防为主”的安全理念，上班前严格要求每位成员穿戴好防护用品，其次是定期检查保养工班各机器设备，发现问题及时解决，做好隐患排查及时整改。传动探伤班民主意识强，团结协作意识强，为全体车间员工树立了模范标榜作用。面对新的奋斗目标，班组成员决心在今后的工作中做到精诚团结，继续发扬能吃苦能战斗的优良作风，力争让各项工作跨上一个新的台阶，这一切都说明传动探伤班是一个上进、优秀的集体。（肖云峰）