11月1日，由中铁七局武汉公司参建的花都至东莞高速公路正式开通，这标志着经花莞高速前往白云国际机场的市民，可绕开出行高峰期拥堵路段，节约15-20分钟车程。

花莞高速是广东省高速公路网规划中“八条横线”第四横——S18惠肇高速的重要组成部分，路线全长65.18公里，设计速度100公里/小时、双向6车道，总体呈东西走向，起于广州市白云机场南出口，终点于石滩镇接入增莞深高速。中铁七局武汉公司承建了该项目的第9和第13标段，共计7.6公里的线路施工任务。其中第13标段3处跨广园快速路，2处跨珠江河道仙村涌，共有桥梁5座，桥梁工程占比95%，全为高架桥梁。第9标段主要承担北竹公路跨线桥、广汕公路跨线桥等8座桥梁以及路基、涵洞等施工任务。

项目自开工建设以来，建设者们围绕通车目标，相继克服了桥梁多处横跨河流、高速路、油气管道，施工难度大，安全风险高等难题，加之今年新冠疫情、阴雨天多、材料供应紧张等影响，给施工推进带来巨大难度。项目部全员在领导班子团队带领下，不等不靠，主动出击，加设备上人员，战风雨抢夜晚，精心组织优方案，上下动员聚力量，分工负责到人头，瞄准重点勇攻坚，从而确保了工程进度不断推进，安全质量有效可控，节点目标一一如期兑现。

据了解，作为东西向重要通道，花莞高速连接起机场高速、机场第二高速、京港澳高速、广河高速、广惠高速、广园快速等高快速路和G106、G105、永龙大道、新新公路、沙宁路、荔新公路等国省道，将众多重要道路串联成网，通过各个互通枢纽或出入口实现交通自由转换，进一步完善了便捷顺畅、互联互通的粤港澳大湾区核心区域交通网，对广州增强国际综合交通枢纽功能、辐射带动珠三角经济社会发展， 助力穗莞深三地实现“一小时通达”和粤港澳大湾区基础设施互联互通具有重要意义。