“如果国家有需要,我还要上战场”
铁路一线 2020-10-23 22:20:10 206浏览 作者:任聪1950年6月25日,朝鲜战争全面爆发。
1952年10月19日,中国人民志愿军跨过鸭绿江,拉开抗美援朝战争的序幕。
“兵马未动,粮草先行”。打仗不仅仅是前方战士的殊死拼杀,更考验后勤供给、物资运输。在特殊时期,铁路运输成为最重要的军事运输通道。
我的姥爷李云魁,江苏徐州人。在抗美援朝战争时期他积极响应国家“抗美援朝、保家卫国”的伟大号召,以火车司机长的身份、驾驶3330号机车参战。在千里铁道线上,他和战友们出生入死,多拉快跑、把军用物资源源不断地送往朝鲜前线,多次立功受奖,为抗美援朝战争胜利做出了贡献。在血与火的洗礼中,他的一只眼睛被炮弹炸伤,近乎失明,可他无怨无悔、很少向后人提及。
在往后的岁月里,年幼的我常常见他用药棉沾取茶叶水擦拭眼睛,以此明目。在他75岁的时候,曾庄重地告诉我,“如果国家有需要,我还要上战潮。这句话,一直言犹在耳,永生难忘,同时在我心里也埋下了爱国家、爱人民、爱铁路的种子。现在,我也有了孩子,也会像当年他老人家教导我一样,将大无畏的生命气质传承给下一代,让孩子懂得珍惜现在所拥有的生活,长大后成为对社会有用之人。
抗美援朝战争伟大胜利,是中华民族走向伟大复兴的重要里程碑。铭记历史、永远缅怀!作为新时期的铁路人,我们要守初心、担使命;立足岗位、做好自己的本职工作,为国家建设作出贡献,就是对先烈最好的告慰。
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