铁路是连接各大经济区域之间、城乡之间的大动脉。建设发达完善的铁路网，才能为国民经济持续快速协调健康发展提供可靠的运力支持。

近年来，广州铁路始终坚持服从和服务于国民经济发展的需要，始终以"人民群众满意"为根本标准，积极推进科学、协调、可持续发展，切实提高服务质量，千方百计便民利民。十三五期间，广州铁路以国际性综合交通枢纽为抓手，整体推进国际航运枢纽，重点发展国铁、城际、地铁、高快速路线网工程，优化客货运枢纽布局，实现与周边城市对外高速互达，城市内部互联互通，建成布局合理、层次清晰、功能完善、衔接顺畅、管理智能的综合交通体系，打造枢纽城市和公交都市。目前已初步建成至北京等华北主要城市8小时左右到达，至上海、南京等长三角地区和至成都、重庆、昆明等西南主要城市7小时左右到达，至长沙、南宁、福州、南昌等邻近省会城市3小时左右到达，至粤港澳大湾区主要城市1小时左右到达，与省内其他地级城市2-3小时到达的高速铁路网。打通粤东粤西通道，铁路枢纽将实现“一心五向”，在交通强国、铁路先行新征程中发挥了重要作用，做出了积极贡献。

根据国家发改委网站发布的关于粤港澳大湾区城际铁路建设规划的批复，将构建大湾区主要城市间1小时通达、主要城市至广东省内地级城市2小时通达、主要城市至相邻省会城市3小时通达的交通圈，打造“轨道上的大湾区”，完善现代综合交通运输体系。广州铁路抓住机遇，乘势而为，加速打造多层次铁路网络。身份证一证通行、快速安检进站、发车班次频密随到随走……多条铁路已让粤港澳大湾区旅客享受到许多便利，“1小时生活圈”日益成型。

“好风凭借力，送我上青云”。在不久的将来，粤港大湾区的交通会越来越完善！经济越来越腾飞！人民的生活越来越惬意！（李朝兴）