（肖培清 高国桥）“道尺分为机械道尺和数字道尺，我拿的是数字道尺，现在给大伙儿讲讲如何测心轨部位。”9月1日，南阳秋风阵阵、凉风习习，在郑州高铁基础设施段南阳东综合维修车间实训场上，工务专业青工齐凯正在讲课，十几名非工务专业的职工聚精会神地听着。

近年来，郑州高铁基础设施段按照工务、电务、供电专业融合发展的方向组建车间、班组。南阳东综合维修车间70余名干部职工虽然经常在“天窗”内共同作业，但现场人员各有分工，大家仍然觉得隔行如隔山。为促进专业融合，车间在安排各专业联合作业、联合巡视的同时，注重加强彼此的业务交流。

“原以为道尺就是卡在钢轨上测距离用的，没想到对测量点还有讲究，技术标准也这么多。”听了齐凯的讲解，电务专业的职工小李感慨道。

齐凯授课完毕，电务专业的职工李明晨也自告奋勇地站了起来，给大家讲解道岔的养护作业流程、技术标准。随后，接触网工区工长给在场的青工讲解了验电器的使用方法。他的讲解深入浅出，赢得大家热烈的掌声。

“三人行，必有我师焉。”车间主任杨鹏强说，“互授知识不仅可以博采众长、触类旁通，而且能够提高自身专业能力。相信大家通过学习都能成为‘一专多能’的多面手。”