（吴少妮）9月3日，从中国铁路上海局集团有限公司获悉，铁路部门克服铁矿装车保供等因素带来的装卸压力，持续优化宁波舟山港到卸组织，1至8月办理沿江班列到卸集装箱13084标准箱、同比增长127.9％，确保了长江经济带物流通道汛期畅通。

今年汛期以来，长江中下游地区受强降雨影响，航道长时间维持高水位，航运受阻。上海局集团公司针对港口站装车需求旺盛、恶劣天气频发等造成的装卸能力吃紧情况，克服重重困难，全力构建安全便捷、绿色低碳、畅通高效的沿江综合立体交通走廊。他们首先在宁波舟山港加强铁港联动，开展电子数据交换，实现铁路与港口信息互联互通、共享共用，促进生产作业高效无缝衔接，7月份完成成都、重庆方向到卸2766标准箱，创今年月度历史新高。

上海局集团公司优化卸车作业组织，调度、货运中心、车务站段做到紧密联动、综合施策，加大卸车劳力机械投入，全力打通卸车组织“梗阻”。据悉，成都、重庆等沿江城市“东进”宁波舟山港的沿江班列已从每周3列升至目前的每日1列，渝甬班列已成为重庆市交通领域的三张“金名片”之一。