7月14日，经过18个小时连续奋战，由中铁七局武汉公司承建的宜彝高速5标蕉村互通左线跨线桥现浇梁混凝土第一次浇筑顺利完成，为全线最大现浇箱梁浇筑施工拉开序幕。

蕉村互通位于庄家湾隧道出口，桥梁主线跨线桥跨越Y021、E匝道，桥长262米，为单喇叭A型匝道互通，匝道及连接线桥共6座，主线上部结构采用现浇梁和预制梁相结合的方法，是本标段桥梁施工的综合性体现。本次浇筑部位为蕉村互通左线跨线桥第三联预应力现浇箱梁，该联现浇梁总长105米，宽16米，桥梁高20.5米，设计方量1331方，是全线最长、高度最高、混凝土浇筑方量最大现浇箱梁。现场采用两台52米汽车泵，8台砼罐车，12台震动棒分两次进行浇筑施工。

为了保证该现浇箱梁浇筑顺利，项目部结合现场施工环境、施工难点，进行统筹规划，从施工方案到人员组织、机械设备、物资材料供应等方面，做了充分的准备工作；分层次、有针对性地对现场施工人员进行全面的技术交底，详细讲解图纸、施工难点、作业程序及安全质量要求；不断优化施工方案，组织召开论证会，确保方案科学有效、切实可行，确保了现浇梁的施工质量和施工安全。

在百日大干期间，宜彝高速公路5标铆足干劲，攻坚克难，全面掀起大干热潮。在参建者的努力下，本标段三座隧道均已完成超过50%，全线7座桥梁实现同步建设，路基、附属等工程有序跟进，百日大干期间已完成产值占计划产值59%。本次最大现浇箱梁桥梁混凝土浇筑顺利完成，为全面实现“大干一百天”目标再立新功！