5823米隧道横穿赣闽，862天鏖战昼夜不停。7月7日，中铁二十一局兴泉铁路项目省界隧道全线贯通，并举行了隆重简洁的贯通仪式。

省界隧道全长5823米，是石城至宁化段最长的隧道，也是兴泉铁路4标段的重难点控制性工程。隧址位于江西赣州市石城县与福建三明市宁化县之间，横穿赣闽两省武夷山系的崇山峻岭。隧道设计为“进口+斜井+出口”开挖方式，分四段式4个作业面分头开挖掘进。隧道多为低山地貌，地形起伏较大，自然横坡较陡，穿越构造（断层）较多，围岩错综复杂，岩体较破碎；尤其是出口段Ⅳ级围岩有879米，V级围岩625米；石城端进口段由四公司兴泉项目部负责施工。

在隧道进口现场，地方政府、业主单位、监理单位、项目经理等有关人员出席了贯通仪式。

项目经理在发言时表示，省界隧道连贯于江西石城县和福建宁化县之间，地质情况非常复杂、植被茂盛，工程进度始终影响着兴泉铁路的整体工程进度；进洞施工以来项目部发扬不畏艰难、敢于拼搏的精神，超前谋划、标准化施工，克服地质偏压和高温、雨季等种种困难。“雄关漫道真如铁，而今迈步从头越”，省界隧道全线的顺利贯通，标志着兴泉铁路建设又取得了阶段性胜利，向全线通车迈出了新的步伐。省界隧道的顺利贯通是项目部工作的又一个起点，接下来的施工任务依然艰巨，项目部将按照东南公司“八高九建”要求，严格按照施工要求，在保证工程质量的前提下，进一步凝聚人心、振奋精神、再接再厉、攻坚克难，为兴泉铁路早日开通运营而扎实奋斗！（王希江 王孚）