“‘村’主任，你大中午不休息，车上这么热你总跑车上干啥来了？”6月3 日，质检员段国杰已经连续五天看到主管副主任石伟村中午在机车上“溜达”了。

近期，安康片区温度逐渐上升，六月正午的太阳“烧烤”着大地，车内温度更是高达40℃。石伟村头戴安全帽，身穿劳保服、右手拿抹布、左手拿清洁剂，一边喷洒、一边来回不停的用力擦拭司机台。闷热的司机室中，“村主任”额头上豆大的汗珠不停地顺着脸颊往下流，后背已经完全湿透了。

“随着复工复产的加速前进，趟检机车多、现在还要做保洁，我看伙计们手忙脚乱、发牢骚，中午睡不着啊！我就想着上车激发激发灵感、找找“秘笈”，今天终于想出三个“法宝”，一高兴，拿着司机台上的抹布把伙计们没干完的活也干完了”。“村哥”热的满脸通红、笑的合不拢嘴地说道。

安康机务段认真落实“五个确保、五个见实效”目标任务，坚持‘过好“紧日子”才能过出“好日子”’思想，盘活既有资源、多措并举挖潜节流、节支降耗。6月初该段解除机车保洁外包业务，把机车保洁纳入段自主经营范围，并将定期保洁、日常及维修工作全部交由检修车间负责。与此同时，随着机车交路调整后，检修车间日供车台数由原来的165台升至无上限。面对突如其来的工作量剧增，不少专检职工工作时力不从心、手忙脚乱，主管专检的副主任石伟村看在眼里，急在心里，一心想找出优化机车趟检作业的“秘笈”。

石伟村坚持学习与思考、理论与实践相结合，采取跟班写实、现场调研、深入群众等方式寻找工作思路和突破口。功夫不负有心人，经过几天的琢磨，终于想出了“三大法宝”：第一个是通过转换“战场法”—专检人员上车与乘务员办理交接钥匙并查问机车动态质量运行信息。第二个是同步进行法—专检作业人员与电务作业、上砂作业、保洁作业同时进行。第三个是提前作业法—在机车无活件状态下，提前安排专检人员进行性能试验。通过以上方式合理安排人员，压缩作业时间，提高人力、物力、生产组织效率最大化。

此外，石伟村担任生产安全工作长达15年，在组织生产提质增效的同时，他更注重职工的作业安全。严抓机车保洁安全培训，先后组织专检职工对HXD2型机车司机室、制动系统、车顶绝缘子等5大内容48项要点进行培训，尤其是保洁作业风险研判这一关，要求每人必须做到入脑入心、有问必答。用他的话来说：“安全是第一位，牢记机车保洁项点、流程是第二位，二者缺一不可，这样才能快速、高效压缩时间，在提高作业效率的同时，确保机车质量运行平稳”。

“说实话，当我们知道专检工作量一下子剧增之后，我们这些老师傅内心也很惶恐，上车干活不是丢这个就是忘那个，保洁保洁做不好，有时还漏作业项点。多亏了“村主任”的“及时雨”，现在上车跟着作业步骤一步一步来，交车快不说，心里也踏实了”检修车间专检职工刘长利说道。

经统计，6月4日-8日，检修车间第一整备场共接车294台，完成一台机车作业时间由70分钟压缩至55分钟，共节省时间4410分钟。