6月8日，随着三轴搅拌桩的钻杆缓慢升起标志着袍江两湖站最后一根槽壁加固完成。

车站东端头围护结构临近湖则畈水域，受河道补给该处土层含水量较高，地连墙成槽过程中极易产生塌孔现象。确保地连墙施工质量与施工安全，在成槽前需沿槽壁两侧采用三轴搅拌桩对地下8m范围内土层改良加固。槽壁加固共设计146根，深度8m。搅拌桩采用直径850mm，中心间距600mm。为保证施工进度参建人员克服种种困难，顺利完成此次施工。

槽壁加固的完成标志着维护结构阶段又完成一个小目标，槽壁加固的完成也为后续地连墙施工提供了有力的基础，为地连墙能按节点完成提供了保障。对袍江两湖站地铁施工参建人员将继续团结一心、鼓足干劲，为施工目标不懈奋斗。