2020年5月28号，中水电四局盾构工程公司二分部第一台大跨距55吨龙门吊组装完毕，该型龙门吊的组装完成标志着成都地铁19号线盾构施工前期准备工作取得突破性的进展。

盾构工程公司二分部组装的这台55吨龙门吊轨距为42.5米，高度12米，自重213吨，最重件达到58吨，具有大跨距，大吨位的特点。安装过程中主梁采用一台160吨和一台200吨汽车吊进行台吊，吊装精度要求高，难度大，面对这种挑战，盾构工程公司二分部组装人员充分发扬团队协作精神，于2020年5月28日顺利安装完毕并进入调试阶段。

55吨龙门吊的组装成功为盾构工程公司后续该类型龙门吊组装工作积累了丰富且宝贵的经验，同时也为盾构机下井的相关施工任务 打下了坚实的基础！