5月25日，中铁大桥局承建的张岙隧道顺利贯通，为杭绍台铁路全线按时通车创造了有利条件。

张岙隧道位于浙江省台州市境内,全长371.56米，穿行于低山丘陵区。地形起伏大,海拔高程37-113米,相对高差76米,沟谷深切。地质构造主要为断裂构造和节理对隧道影响较大。隧道施工还受岩性、岩体结构、地下水特征以及初始应力的影响，施工难度较大。

据大桥局项目部二工区王永权介绍：“我们在施工中始终遵循‘短进尺、弱爆破、早封闭、勤量测’的原则，严格按照设计图纸及规范要求加强组织管理，推动了隧道安全快速建成。”目前项目正值大干，项目已增加班组数量，推动作业队进行夜间施工，追赶因疫情落下的进度，向着全面建成的目标进发。

据悉，新建杭州经绍兴至台州城际铁路，连接杭州、绍兴、台州三地，线路全长266.9公里，其中新建正线226公里，线路速度目标值每小时350公里，是国家首批8个“社会资本投资铁路示范项目”之一。它的建成，将完善台州市的路网布局，拉动沿线多地经济社会发展，方便市民出行，打造浙江拾1小时”经济圈。（黄翰）