（邓昆伦 高明）日前，中国铁建十六局集团在天津机场交通中心工程施工中，针对不良地质条件，创新技术，捧回天津市建筑工程2013年度 “结构海河杯”。

天津市地质构造复杂且地下水丰富，如果施工中基坑的地下连续墙处理不好，就会出现渗水、漏水情况，直接危及主体结构质量。项目部负责人针对这个问题，组织技术干部对传统刷壁器进行了改造，同时规定刷壁次数必须大于8次，彻底将接头的淤泥、绕流混凝土刷干净。项目部提前85天高质量完成了115幅地下连续墙施工。据此形成的 《改造刷壁器，提高复杂地质条件下超深、超厚地下连续墙接缝施工质量QC成果》获得了2013年度全国铁道行业质量管理小组活动成果发布邀请赛优秀奖。

在中间桩柱施工时，项目部对钢管柱定位进行优化，先安装钢管柱节点，提高了安装合格率，并提前45天完成90根中间桩柱施工。他们总结的 《中间桩柱HPE工法》获中铁十六局集团QC成果一等奖和2013年度全国市政工程建设优秀质量管理小组二等奖。