新华社北京5月10日电（记者樊曦）记者从中国铁建股份有限公司了解到，10日，在和（田）若（羌）铁路施工现场，随着一组25米轨排缓缓落下，和若铁路建设正式进入铺轨阶段，标志着新疆环塔里木盆地铁路建设取得重大进展。（摘抄于新华网）

一句古话说的好，要想富先修路，这一铁路的开通将进一步完善新疆铁路系统的完善，将给提升整个新疆经济收入，促进南疆地区物流产业、设备物资交换、旅游产业和人文、信息交流等多方面发展。铁路系统的完善将意味着提升南疆地区经济的发展，促进当地与外地的人文交流变得更加紧密，带动一系列的行业发展，从而促进整个新疆地区经济的增长，乃至对整个中国都有着非同一般的意义。

南疆地区是实施脱贫攻坚、精准扶贫的重点地区，是能否顺利实现全面建成小康社会的关键之一。交通不便一直都是南疆地区阻碍发展的重要原因之一，南疆地区作为曾经丝绸之路其中重要，建成这条铁路，对其意义极为深远，对于我国推动的“一带一路”战略有着举足轻重的意义。

和若铁路建成后将与在建的格库铁路组成新疆第三条东西向交通大动脉，改善南疆交通运输不良条件，同时，和田地区的各族群众及出疆货物不必再绕行阿克苏、乌鲁木齐等地，可通过若羌经格库铁路直接出疆，路程将比之前缩短1000余公里，出疆时间必将大大减少。

时间就是金钱，效率就是生命的年代，这条铁路其中的意义已经不是三言两语能够表达，其中有着极其深远的战略目标，此举必将在历史的长河之中留下浓墨一笔。