5月10日，随着中铁上海工程局承建的牡佳铁路七标老平岗隧道最后一板二次衬砌的浇筑成功，实现了老平岗隧道二次衬砌全部浇筑完成，这也标志着段内四座隧道二衬施工全部完成。

老平岗隧道进口里程为DK305+919,出口里程DK307+488。隧道全长1569m，最大埋深约98m。其中：明洞26米、Ⅲ级围岩959米、Ⅳ级围岩373米、Ⅴ级围岩211米。项目部根据工期计划，合理组织工序转换，不断完善施工方案，严格控制各施工环节，从二衬钢筋大跨距绑扎、防水板挂设、止水带施作、台车就位、调试、定位到模板的安装和混凝土浇筑制定了一系列的专项施工方案，为老平岗隧道二次衬砌施工提供了优良的施工环境。

下一步，牡佳铁路施工进入最后箱梁预制架设和附属工程施工的冲刺阶段，将全力组织所有工作面施工，为轨道铺设节点创造了积极有利条件，顺利完成牡佳铁路建设目标。