4月27日，中铁北京工程局一公司和若铁路项目玉龙喀什河特大桥下部结构51#墩浇筑顺利完成，标志着玉龙喀什河特大桥承台施工全部完成。

本桥承台采用人工配合挖掘机开挖，因玉龙河地下水性质特殊，其水位受地形、地貌及地质构造等影响，基坑有地下水上涌，为此，项目部成立玉龙喀什河特大桥工程施工专项领导小组，采用多种有效管理措施，以控质量守安全，保进度争效益为准则，采用大功率污水泵抽水排水，并及时组织人工配合进行清底并确保基坑无积水，加快施工进度，确保工期能按时完成。