经过中铁十一局集团湖杭铁路项目建设者们10小时连续奋战，4月28日，上午7点36分，成功将一根直径2.5米、长100米，好似“金箍棒”的桩基牢牢地“插入”余杭特大桥358号墩下，成功完成项目首根百米深桩浇筑任务，为下步施工积累了宝贵的经验。

新建湖杭铁路余杭特大桥位于浙江省湖州市乾元镇、湖州市三合乡和杭州市余杭区，全长32304.26m，共362个墩台，3111个桩基，是湖（州）杭（州）铁路全线控制工程。该桥最大的难点是科技含量大，质量标准高，大吨位、大跨度桥梁在营业线上水平转体，桥梁各阶段的线性控制要求高。

在浇注前，项目对作业人员进行了详细的技术、安全交底，总监办及项目部领导、技术负责人等均到现场进行指导，为确保桩基的浇注质量，项目立即成立桩基浇筑管理小组，全方位配合现场施工，实现各环节的“无缝连接”，项目部技术人员全程现场监督施工，及时解决桩基浇筑过程中的各种问题，严格控制质量，对桩长、桩径、钢筋笼、声测管等进行了详细检测，确保了538方大方量混凝土灌注一次性浇注成功。

据悉，余杭特大桥358号墩首根百米深桩完成浇筑后，立即开始了第二根百米深桩的浇筑准备工作，预计5月1日之前完成浇筑施工，余杭特大桥类似于首根百米深桩的桩基还有34个，预计6月底全部浇筑完成。（李航天）

图：余杭特大桥首根百米深桩浇筑施工现场