连日来，宁夏发改委、宁夏卫视、石嘴山市宣传部等新闻媒体单位到中铁二十局包银铁路现场采访，并给予高度关注。

包银铁路至复工以来，项目部班子将职工的身心健康，疫情防控和复工提产同步进行，全面落实股分公司系列会议部署，增强“四个意识”，坚定“四个自信”做到“两个维护”。并结合现场实际，将桩基、梁场建设、跨高速公路现浇梁作为重点。从优化方案入手，挖掘全员最大潜能，技术员、工程部长、副经理、总工程师、不同的岗位历练提升他们的管理能力。

在施工实践中，对高铁项目管理有了越来越深刻的认识，促使在管理工作中不断尝试创新，将书面技术交底变为样板交底，建立起首件样板交底制，实现了施工现场技术交底由说标准到看标准、做标准的转变，从理论阐述到理论与现场实物相结合的跨越。

在钢筋笼加工中，购买了精准滚焊机加工设备系统，杜绝了钢筋笼加工质量通病，在拌和站采用喷雾系统降尘，在桥梁施工中养护用水循环利用等措施推进绿色施工。安质部持续开展“查问题，灭隐患、保安全”活动，促进复工提产。

包银铁路是国家“八纵八横”高速铁路网北京至兰州通道的重要组成部分，线路自银川枢纽引出，向南与银川至西安高速铁路贯通，向北经银川市、石嘴山市进入内蒙古，沿途经内蒙古自治区巴彦淖尔、乌海、包头3市，与呼和浩特至张家口到北京高铁贯通。

目前，桥梁下部结构施工紧张有序，已完成桩基施工10%，全线第一个承台施工画上句号，全线第一个桥墩在镇朔湖特大桥落下帷幕。（黄超全）