近日，我国由南至北多地进入春耕时节，铁路部门因时而动，把惠农运输作为支持地方经济发展和帮扶企业复工复产的大事来抓，北京局集团有限公司在做好疫情防控的同时，启动农用春耕物资运输应急保障机制，积极优化运输组织和服务流程，全面实行“无接触式”手续办理；长三角铁路深化路企合作平台建设，强化点线车能力匹配，开辟抢运支农物资绿色通道；郑州局集团有限公司对农药、化肥、种子等春耕物资敞开装车，快速编组、快速挂运、快速放行。八方诸侯，各显神通，全力确保着春耕物资运输的安全畅通。

农业是国民经济的命脉，直接关系到我国的“饭碗”安全。春种一粒粟，秋收万颗子。春争一日，时不待人。在当前防控疫情的关键时期，要保证春耕的有序开展，离不开农药、化肥、种子等春耕物资的及时到位、全面保障。铁路部门在做好疫情防控，连续推出定制务工专列助力企业复工复产的同时，又把抢装快运春耕农用物资作为支持地方经济、助力农业发展的大事来抓，通过优化流程、简化手续、开辟绿色通道等一系列各具特色的做法，彰显了铁路服务社会经济发展的特殊属性，展示了央企在关键时刻的担当作为。

这场突如其来疫情的影响将是深远的，不仅会带来我国公共安全、突发事件应急等方面的改善，会对人们的生活习惯、生活方式带来改变，甚而还会对原有的市场格局、市场运作、市场竞争带来转变。变化带来风险，但也意味着机遇。不论任何企业，在此变局中，如果仍然坚持原有的经营方式，如果仍然固守过去的“一亩二分”，那很可能就会在不知不觉中被市场所淘汰。因此，作为铁路企业，尤其是各级管理者，只有不断研究市尝分析市尝把握市场，敏锐地抓住这一个个转瞬即逝的风向标，主动走出“大门”，大胆打破固有的思维习惯及管理模式，想方设法对接市尝适应市尝经营市尝开发市场，才能在即将到来的市场竞争中通过精耕细作，实现新的收获，赢得更大的发展。