2月29日15时，随着中铁五局集团有限公司施工人员将最后一组500米长轨精准铺设在衢(州)宁(德)铁路菖蒲岗隧道内，衢宁铁路福建段提前20天实现铺轨贯通，为全线开通运营打下坚实基础！（摘自中国新闻网）

 据悉，衢宁铁路全长379.2公里，北起浙江衢州，终到福建宁德，途经遂昌、松阳、龙泉、庆元、松溪、政和等站，为国家客货共线I级单线铁路(预留双线条件)，设计时速160公里。衢宁铁路福建段全长172公里，沿线贯穿闽东北山区，线路坡度大、曲线半径小，桥隧比高达83%。

 要致富先修路。衢宁铁路是国家铁路网和福建拾三纵六横九环”铁路网的重要组成部分，是连接沪昆和东南沿海两大通道的一条重要枢纽。不管是对当地的旅游经济的发展，还是缩短连接地区之间的距离，增强其客运以及货运能力，都会起到其独特的作用。虽说福建区段线路修建环境恶劣，但中铁五局遵循东南沿海铁路福建公司“八高九建”建设理念，按照“保安全、保质量、保稳定”要求，狠抓施工现场管理和施工过程控制，克服了重重困难，让其能够提前出现在我们眼前，足以见得中铁五局工作者们的效率之高，决心之大，让我们不由得给他们点一次赞。

 交通是经济之基石，铁路是交通之母。衢宁铁路北连浙江衢州南接宁德港，建成通车后，将成为南平对外交流的又一重要窗口，对于改善浙西南、闽东北沿线地区交通运输环境，带动沿线矿产、旅游等资源开发，促进长三角、浙西南、闽东北等区域协调发展等都具有重要意义。所以，即使环境多么恶劣，建设过程多么艰难，我们都要有信心和决心一起克服困难，为“中国梦”的实现而奋斗和拼搏!（何锦鑫）