（南通讯）12月29日，由迁改项目部承建的新建盐通铁路110KV超高压壮海线跨越海安站南咽喉迁改电力迁改施工顺利完成，标志着盐通铁路又一拦路虎清除。

新建盐通铁路是国家“八纵八横”高铁网中沿海铁路重要组成部分，全长156.6公里，设计时速350公里，建成后将成为江苏沿海和苏北地区接轨上海、融入长三角最便捷的通道，带动区域经济发展。迁改项目部负责标段内的110KV及以上超高压电力线路迁改工程的施工，全年共完成69条，其中37条跨既有线施工。

110KV壮海线656线跨越海安站南咽喉电力迁改施工，因其2处同时跨越海安站南咽喉，一处跨越一尝二尝三场，共6股道；一处跨越宁启上下行高架桥，共3股道，跨度大，工作面高，不能搭设跨越架，只能在点内不碰触接触网的情况下对300米供电线路拆除施工。项目部进行多次策划，为保证行车安全，采取3台50T吊车，作为铁路两侧高支点，防护导线下落，防止操作既有铁路设备，影响铁路运输安全。

面对工程安全风险高，停电申请、地方赔青、施工难度大等不利因素，项目部不等不靠，科学组织，制定项目管理策划书、编制施工方案、明确责任目标、强化执行力。项目部领导驻守现场，积极主动与土建、建设、监理及产权单位联系协调，密切关注土建施工进展情况，做好施工现场调查确认工作，确保一次迁改到位。

（图：陈乾龙  文：徐伟玲）