10月11日零时起，全国铁路将实施新的列车运行图。调图后，全国铁路增开旅客列车160列，旅客列车达9139列，其中开行动车组列车6739列；增开货物列车95列，开行货物列车达19295列，货运能力进一步提升。（10月10日 中国铁路）

对于铁路部门而言，调图不仅是主动适应市场和推行供给侧改革的一个方面，也是贯彻落实“强基达标、提质增效”的工作思路，以确保运输安全为核心，客货运市场需求为导向，优化客运运输结构为突破口，努力提高客货运运输能力和运输质量，实现铁路经济效益和社会效益双赢。铁路部门为了提高客运质量，在京雄城际铁路北京西至大兴机场段安排开行日常线动车组列车24列，与新图实施同日开通运营的梅州至潮汕铁路初期开行旅客列车36列，既优化了旅客出行方案，进一步方便了沿线群众出行，又助力区域经济社会发展，赢得了众多消费者好评。 

铁路调图不仅是让大众出行更方便，更是主动贴近民心提档服务之举。近年来，随着我国铁路突飞猛进的发展势头，与之“搭档”的运行调整也较为频繁，调图也不再是什么新鲜事儿，此次新列车运行图的实施，是紧密结合铁路新线开通，积极适应铁路客货运输市场特点及需求变化，深化供给侧结构性改革、打赢“三保三增”攻坚战的重要举措。

也许有人会问，什么是深化侧结构性改革？什么又是“三保三增”攻坚战？简单来说，深化侧结构性改革就是更充分地发挥铁路运输的作用，更细更广泛地满足人们出行的需求，将铁路运能最大化释放，哪里是大家最需要的地方，就把资源集中投放到哪里，精准地合理地分配，使人们都能充分享受到铁路进步带来的“红利”；“三保三增”攻坚战就是国铁集团为深入贯彻落实中央“六稳”部署要求，在全国铁路系统开展“保安全、保稳定、保开通，增运量、增收入、增效益”攻坚战，确保实现全年各项任务目标，而调图为铁路运力分配释放了活力，有效地满足了民众需求，方便民众出行，推动地方经济发展，从而吸引更多的人选择高铁出行，提高客运收入，打赢“三保三增”攻坚战。

每一次调图，既是对铁路运输能力的一次大考验，更是铁路为大众出行提质服务满满真情的一次见证，笔者坚信，铁路部门一定能打赢“三保三增”这场攻坚战，以优异成绩绩庆祝新中国成立70周年，加油！