9月25日上午，“最美奋斗者”表彰大会在京举行。“毛泽东号”机车组的代表、第十二任司机长刘钰峰作大会发言。“在祖国和人民的需要面前，‘毛泽东号’从不缺席；在苛刻的要求下，成就了‘毛泽东号’骄人的业绩；一位头发花白的老人用颤抖的双手抚摸着车徽说，终于看到‘毛泽东号’机车啦，这就是服务人民的火车头呀……”他的动情讲述，赢得全场观众多次热烈鼓掌。（人民铁道）

       刘钰峰，来自中国铁路北京局集团有限公司，是“毛泽东号”机车组第十二任司机长。笔者对其人并不陌生，因为经常乘坐长株潭城际列车，在长株潭城际列车上的小网络电视上，经常会讲述刘钰峰和几位都是“牛逼”人物的成功历程，总是默默的关注着，那就是我心中的楷模。在新中国七十华诞到来之际，“毛泽东号”机车组荣获“最美奋斗者”称号，刘钰峰参加了“最美奋斗者”  表彰大会， 并作为大会8名发言代表之一上台介绍了班组先进事迹。

        “毛泽东号”机车诞生于1946年解放战争中，是以伟大领袖毛主席名字命名的一台机车。73年来，他见证了新中国成立、建设和改革发展，先后跨越蒸汽、内燃、电力3个时代，有13任司机长、179名机车乘务员在这个英雄的集体中拼搏奉献。现在，“毛泽东号”机车已连续安全走行1100万公里，被誉为“火车头中的火车头。

       1100万公里，相当围绕地球赤道275圈，真是安全生产万无一失，大数据的背后是一代代司机长、乘务员等铁路人的历史使命和责任担当，“毛泽东号“就是一面旗帜、一种传承、一种精神。上了‘毛泽东号’，就意味着别人做不到的，‘毛泽东号’得做到；别人不愿干的，‘毛泽东号’必须干，这是老司机长的敦敦教诲。

       为了让中长途旅客出行舒适，夕发朝至一觉睡到天亮，但对司机来说却是一夜无眠。为保障行车安全，列车行驶十多个小时，刘钰峰要进行近万次的呼叫应答，约5000次的手比，并要做到“背不靠座椅、眼不离前方、手不离闸把、说话不对脸、沏茶不谦让、吃饭不同时”的“六不”安全值乘要诀，只为确保行车安全万无一失。

      ７０多年来，“毛泽东号”的发展历程已经凝练成了一种精神：报效祖国、忠于职守、艰苦奋斗、永当先锋。这些精神外化于行的核心是从小事做起，一个手势、一个口号、一个眼神，千百次的锤练让小事也能成就“盛名”。

       迎着朝阳，安全正点，“毛泽东号”将牢记交通强国、铁路先行历史使命，在实现中华民族伟大复兴中国梦的历史征程上，接力奋斗，永远奋斗。

     （陈奇林）