9月25日下午，深高速股份有限公司总裁廖湘文带领所属建设公司、深圳外环高速公路建设管理处的主要领导和相关人员一行，深入深圳外环高速公路中铁二十三局集团二公司项目部承建的第八标段进行国庆前夕的安全大检查，并重点调研解决该标段两段卡脖子重难工点的实际问题，切实保证工程施工畅通，全面推动全线整体工程按照计划节点工期按期完成。

廖总裁一行是根据公司关于国庆节前对所有重点在建工程项目进行一次全面安全检查的安排，带领所属三级相关部门组织的一次特别安全期的大检查。临行前，廖总裁得知深圳外环高速公路八标段内有一处武警深圳龙岗训练大队打靶场填方工程因新靶场未建成而成为全线拦路虎以及石油与天然气两条管道交叉高边坡防护施工地质条件差，安全风险大的两处重难工点时，决定前往调研，有针对性地进行研究，制定解决的方案和办法。

下午14时许，廖总裁在深高速副总裁孙策、黄毕南，建设公司董事长李长林、总经理兼深圳外环高速公路建设管理处总经理吴建明，中铁二十三局集团所属项目经理王宝财等领导的陪同下，从该项目标段已经贯通的红花岭隧道进口进入，一路慢行经过了高桥互通立交桥、黄竹坑一号大桥、预制梁尝深圳国际低碳城一号大桥主桥等已经完工的主要工地，巡察了工地沿线安全设施和防范标识，排查安全隐患，有针对性地提出了具体的要求。 

过了高桥互通立交桥后，来到位于武警部队老打靶场，廖总裁一行停下车直奔停工待建的施工现场，看到仅剩不到100米的半幅土方填筑迟迟无法开工十分焦急，详细询问了随同检查的建设公司的领导新靶场工程施工进展情况，计划何时竣工，建设中有什么需要解决的困难和问题，并要求建设单位加强与武警部队和新靶场施工单位的联系沟通，推促加快新靶场建设速度，尽快恢复老靶场土方填筑施工。

在石油与天然气管道交叉高边坡防护工程段，廖总裁在认真听取了深圳外环高速公路建设管理处总经理吴建明和施工单位工程进展、下步计划安排和存在施工难度及困难的情况汇报后，廖总裁责令管理处主要领导和技术负责人多深入现场，派专家到现场进行指导和把关，制定稳固的安全防范措施，优化施工方案，针对施工中出现的难点问题，要尽快研究解决的方案和办法，既要确保工程施工安全，又要保证进度和节点工期，不能因个别重难点工地工期滞后而拖了全线按期通车的后腿。施工单位要举全员之力，集中兵力和优良设备重点突击深圳国际低碳城互通立交桥群现浇梁施工和石油与天然气管道跨线高边坡防护两项重点工点的施工，在确保安全质量的前提下，要按照建设单位下达的节点工期要求，有条不紊地顺利推进，优质高效地完成既定的各项目标任务。

（张光林）