近日，广汕高铁斧头石隧道出口套拱施工质量通过了现场检查后，迎牌山隧道出口套拱拱架也顺利通过自检和互检。据悉，这是中铁十一局集团广汕高铁6标项目部第四个隧道群控制性工程正式开始隧道施工。

广汕高铁设计时速350公里，线路全长260多公里，计划用4年时间建成运营。由中铁十一局集团广汕高铁6标项目部负责施工的线路全长45.1公里，主要工程以隧道为主，有9座隧道，占管段线路总长度的61.95%，其中，迎牌山隧道、斧头石隧道、樟山隧道和三凸岭隧道属于隧道群中的控制性工程。

今年4月，项目部进场后，他们首先把工作重点放在与隧道群顺利施工相关联的每个环节上，从征地拆迁到现场管理安排，从资源布局到大临施工秩序排列，从物资招标到材料检验，从项目管理理念设计到动力机制运用和服务保障等各个环节，进行超常规安排、创新性布局，优化管理和零距离服务，保证了施工正常推进。