指标进班组 数据显水平
铁路一线 2019-08-27 22:09:20 176浏览 作者:党逸安康机务担当的襄渝线牵引任务作为入川物资运输重要的通道,线路身处秦巴腹地,横穿大巴山,隧道、弯道多,坡道大,环境复杂。
2019年以来,该线货运量大幅增加,货运列车开行对数从78对增加到89对,为解决开行密度增大的难题,该段认真贯彻落实总公司党组部署,聚焦交通强国、铁路先行目标任务,践行严、实、细、和、创的治企方略,运用比、学、追、赶、超的工作方法,开展全面标杆管理。
该段将最能凸显机车乘务员操纵水平的“技术速度”和“电力机车单耗”作为标杆管理项点,在机车乘务班组内部司机与司机之间、班组与班组之间按月评比,进行公示,在班组内部、班组之间寻找差距,努力追赶,滚动提升,形成“比、学、追、赶、超”良好氛围。
该段积极推进标杆管理经验,螺旋式攀升,指标达到或赶超标杆对象后,及时调整标杆,与更先进、更优秀的单位对标,开始新一轮标杆管理循环,践行铁路机务人“多拉快跑”的初心和使命。
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