8月15日-17日，中铁武汉电气化局集团安质部部长李志带队来到运营管理分公司米攀项目部,对深入推进安全生产“管”“监”分离工作进行调研检查。公司副总经理朱晓光、邱友伟等陪同调研。

15日-16日，检查组一行深入工程建设一线，对项目部实体工程建设，安全质量管理和各作业队深入推进“管”“监”分离工作进行实地调研。17日，在项目部会议室召开总结会，听取项目部关于推进“管”“监”分离工作情况汇报，并指出，“管”“监”分离工作并不是意味着完全的分离，而是通过各部门，各司其职、各尽其责，专业管理、专职监督，实现以“管”的过程控制，“监”的检查纠偏共同保安全，形成“管”“监”合力，构建安全生产风险分级管控和隐患排查治理双重预防体系，持续提升企业本质安全保障能力。

安全生产“管”“监”分离工作，作为集团公司、公司的重点工作，对于落实安全质量责任制，构建安全生产风险分级管控和隐患排查治理双重预防体系，持续提升企业本质安全保障能力具有重要作用。米攀项目部作为公司“管”“监”分离工作试点单位，在推进“管”“监”分离工作中总结了一定经验，一是在宣贯方面，迅速反应，积极推进，通过组织会议、张贴海报、发放宣传手册、观看宣传视频，形成项目部、作业队“管”“监”分离工作细节化、氛围化的宣贯方式；二是在人员方面，项目部监督和管理人员，专岗专设，组建组织指挥、技术保障、资源配置、安质监督的四大安全生产管理系统，项目部、作业队定期定时要求员工进行相关学习、测验，并及时存档，形成管、监、学、用的体系化人员管理方式；三是在制度方面，制定“米攀安全责任制”文件、安全生产“管”“监”分离岗位职责台账、“项目部、作业队安全质量现场管控责任清单”，形成文件精神宣贯、细节化管理、痕迹化管理相结合的系统化制度；四是在责任方面，制定项目部领导班子、“六部一室”的监管范围、人员职责范围明细表，形成专职专监、专职专管、多头联动的责任体系。

当前，是深入推进“管”“监”分离工作的关键节点，米攀项目部将会深入贯彻落实安全生产“管”“监”分离工作推进实施方案精神，进一步加强组织与推进，发扬工作中的优秀经验，对不足之处及时作出调整改进，充分发挥专业管理、专业监督的合力，为成昆铁路扩能改造工程米攀段安全、优质建成，推进公司安全生产工作常态化管控贡献力量。（余钞  张玄玄）