盛夏8月，高温袭来，在重庆市黔江区，中铁武汉电气化局黔张常（代建段）项目部的一线工人们为了保工期，兑承诺，仍然挥汗如雨坚持奋战在这片炙热的土地上，默默奉献自己的热情、智慧和艰辛。

接触网作业队副队长、老党员古光宏今年已经51岁了，大家都叫他老古，来自重庆荣昌，目前负责每天安排四个班组的施工任务，还要随时参与现场作业。

早上7点左右，他带领着一个工班，数十名作业人员，已经来到位于重庆黔江区的铁炉堡特大桥上。在铁路人的队伍里，这一批身手矫健的人，正从事着铁路站后系统中最苦最累也最危险的工种之一。平日里，工人们沿着梯车敏捷地爬上供电接触网，在高达七米的高空中凭借自己熟练高超的技艺，进行施工作业。

“今天施工任务是安装吊弦，之后是对香树坪大桥至大坪隧道悬挂调整。”从他口中得知，接触线就是通过这个吊弦悬挂在承力索上，利用调节吊弦的长度来保证接触线距轨面的高度，改善接触悬挂的弹性，调整接触线的弛度，以提高受电质量。而为了保证接触线的平顺性，每一根吊弦的长度、安装位置都不能有偏差，必须使吊弦各部件一次性安装到位，这是至关重要的一道工序。

大约上午10点，笔者赶往现场时，这群人已经被太阳晒得满脸通红。老古看到我拿着相机来了，急忙挥手示意，“小杨，这么热的天，来拍照，小心中暑呀”，随手递给他的一瓶冰镇矿泉水，咕咚咕咚几下就见底，扯下挂在脖子上的毛巾，毫不夸张的拧出几股水来，展示出了一线工人的质朴形象。

“有时候，夜间恒张力放线车架设接触线后，白天就要马上安装吊炫，只有这样见缝插针、交叉作业和时间赛跑，才能在规定的时间完成施工任务”，老古这样解释到。

项目马上就要进行验收了，各专业都在最后倒计时，工期就是命令，任务必须完成。在高温和高危工作压力下，老古却显得十分从容，他一边擦拭着汗水，一边让梯车上的工人兄弟们下来休息。

笔者还了解到，因为这段时间工期紧，为了节省时间，他和工友们的午饭都是由后勤人员从驻地驱车送来，就地坐在滚烫的铁轨上草草解决了温饱。

一旁的班组长刘平开玩笑的说，“隧道就是他们的天堂圣地，不用在太阳底下作业就很满足了，但隧道作业的机会并不多。”

此时，正在进行电缆敷设施工的电力队也从远处过来，为了避免可能存在交叉施工带来的困扰，休息片刻后，老古又带着这群人朝着下一个施工点奔去。

现在时间刚过中午12点，气温已经高达40度，地面温度超过了67度，远处铁轨上冒起的腾腾热浪清晰可见，笔者拿着的相机也被手捂得汗滋滋，小镜头已经雾蒙蒙一片，衣衫被汗水浸湿贴着后背，毒辣的太阳正悬在头顶上，裸露的皮肤也被晒得隐隐作痛。

当日，黔江区气象局已经发布了高温红色预警信号，提醒市民尽量减少出行，避免中暑等情况的发生，而施工现场仍是一片热火朝天的繁忙景象。古光宏这群人只是铁路建设者的一个缩影，他们默默地为黔江地区的发展贡献着自己的微薄之力，无怨无悔。（杨杰）