8月10日，全国的目光聚集浙江。8月10日凌晨1点45分，子夜时分刚过，超强台风“利奇马”以最高风级17级登陆浙江；随后，以45-52米/秒的速度席卷东南沿海一带。这一夜，全省面临台风袭击，义乌防台防汛形势也十分严峻。

义乌商城大道隧道工程项目二工区高度重视，并启动应急预案，全力做好各项防汛防台准备。二工区配合上级单位组织200余名工人安全撤离至安置点，10名党员带领救援队冲在一线，以项目经理张建力为组长的应急队伍深入一线全面疏散人员，排查风险点，抢占先机，最终实现无一个人员伤亡，现场损失将到最低。

一、组织人员对现场加工棚、围挡、设备、营地进行加固，清理物资

8月8日上午义乌商城大道隧道工程项目二工区组织开展防台防汛专题布置会，会上启动应急预案，做好现场隐患排查、治理及人员转移部署。

8月8日下午由项目经理张建力组织经理部、各部门及各协作队伍负责人进行现场施工现场驻地工棚、宿舍、食堂等临时活动房屋，大型机械设备、装载机等大型露天机械的防台、防溜、防坠等安全装置进行了全面排查，并要求各部门及各协作队伍及时通报现场水系疏通情况，确保防台工作落实到位安全隐患排查，并安排人员立即消除隐患。

“大家抓紧把钢筋棚、活动板房固定好，围挡要求全部检查加固，检查每一处死角。”8月8日晚上，义乌商城大道隧道工程项目二工区施工现场，几十名工人正在逐点排查，他们要赶在“利奇马”来临之前尽可能地加固钢筋、锚索、格构柱加工棚，检查并加固沿线所有围挡，同时清理物资，以防造成人员伤害或其他安全事故。

“我们接到通知后，立马按照项目部应急预案指示进行工作调整，由全力推进生产建设转向全力抗击台风。”现场负责人介绍到。

二、设置1处抗台安置点200余名工人陆续撤离施工一线

8月9日下午，在福田小学的防台安置点，二工区项目部人员正在往安置点搬运矿泉水、方便面、面包等防台物资。这个防台点除了保障项目工人台风期间的安全之外，还具备临时住宿的条件，确保应对突发情况。

商城大道隧道工程项目二工区施工段全长1.2公里，点多线长，目前已陆续组织200余名一线工人撤出工点，并对工点进行最后安全检查。

工人们在撤出前正在做着最后加固工作，对挖机、装载机、吊车等大型设备进行加固。涉路施工防护棚、标志牌和导流隔离设施进行拆除或加固稳定，加工棚两侧采用缆风绳加固拉紧，防止刮风。同时对驻地宿舍、仓库、食堂等临时房屋，组织针对性检查，采取加固措施，提高其抵御强风的能力。

三、项目经理冒险突击冲在应急抗险第一线

8月9日晚22点，台风风级已经达到11级左右，大雨交加，此时位于我标段内的洪溪河道水满，已经漫上商城大道，严重危害过往行驶车辆，形势严峻，刻不容缓。项目经理张建力亲自组织强险队伍10余人，不畏艰险，装备铁锹，雨衣，调动挖机一台，冒着风雨迅速赶往现场与进行水沟清理，引排雨水，设置安全隔离区，并安排专人引导疏散过往车辆安全通行，预防了灾害对百姓的直接损失及人身安全。

四、灾后重建抢占第一时间

8月10日上午8点，台风已经偏离台州，但风力最高依旧达到10级，项目经理张建力立即组织召开《超强台风“利奇马”灾后重建部署会议》，会上张建力要求一切以人员安全为主，继续加强台风路径监控，及时关注天气情况，确保信息畅通，在未得到相关许可的前提下人员不得擅自离开避难场所，确保人员安全，并成立灾后重建领导小组，明确相关责任和职责。

8月10日下午15点，风速逐步减小，灾后重建领导小组在台风过后确认安全的情况下迅速进入施工驻地、施工现场加工场等场所了解受灾情况。对标段全线的道路、排水系统、供电线路、围挡、设备、临时建筑、深基坑等高风险区域的安全隐患进行详细排查，务必严防次生灾害的发生。后勤保障组，迅速开展后勤保障工作，深入受灾现场及时解决施工人员的生活所需，解决可能出现的高温、停电、通讯故障等情况。定损理赔小组，和保险公司及时沟通，积极开展灾后定损理赔工作，逐一清点受损物件，留存影像资料，确保及时足量定损。